La vivienda p\u00fablica asequible que el gobierno quiere fomentar para aumentar la oferta no va a tener la misma din\u00e1mica en todo el pa\u00eds. Los primeros planes del Ministerio de Transporte centran la financiaci\u00f3n para ello en zonas con cargas de mercado especialmente pesadas, en las que hay pocos apartamentos de alquiler disponibles y los precios son muy elevados. Esto significa que la promoci\u00f3n de vivienda p\u00fablica con rentas m\u00e1s econ\u00f3micas o sociales se limitar\u00e1 a las cinco provincias y los dos archipi\u00e9lagos donde se sospecha esta situaci\u00f3n.<\/p>\n
Esta decisi\u00f3n se incluye en la explicaci\u00f3n de c\u00f3mo funciona el plan de viviendas de alquiler asequible, que se incluye en el Libro Rojo del Proyecto de Presupuesto General del Estado para 2022. Como se\u00f1ala el texto, el fin de la estrategia es \u00abel incremento del parque de viviendas en alquiler a precios asequibles o sociales para personas o unidades de convivencia con ingresos limitados en aquellos \u00e1mbitos en los que este mercado est\u00e9 especialmente tensionado\u00bb. Los se\u00f1alados como tal son Madrid, Barcelona y Valencia junto a sus \u00e1reas metropolitanas correspondientes, adem\u00e1s de M\u00e1laga, Sevilla y las Islas Canarias y las Islas Baleares.<\/p>\n